puente de Alfonso XIII

Concebido para la Exposición Iberoamericana de 1929, este puente une el Guadalquivir en la corta de Tablada y conectaba la avenida de la Raza con los terrenos del Real de la Feria. Su estructura metálica de principios del siglo XX lo convierte en un ejemplo destacado de la ingeniería de la época. Popularmente se le conoce como Puente de Hierro, otro rasgo que subraya su carácter industrial y funcional. Mantiene su función monumental dentro del paisaje urbano y sirve como símbolo de la planificación urbana de Sevilla de aquella era. Es una pieza clave para entender la movilidad y la estética de la ciudad durante la década de 1920.